Το Jeep Gladiator του 2020 έχει τουλάχιστον 6 τροχούς, υπερμεγέθη ελαστικά παντός εδάφους, καθώς και φωτισμό οροφής και μακριές σωλήνες εξάτμισης.
Αν κάποιος μπορεί να αμφισβητήσει την τροποποίηση αυτού του αυτοκινήτου, σκέφτομαι δύο εταιρείες. Πρώτα, ο Kahn Design από το Ηνωμένο Βασίλειο και μετά η Hennessey Performance Engineering. Έχουν τροποποιηθεί το VelociRaptor 6x6 με βάση το F-150 Raptor και το Goliath 6x6 με βάση το Silverado 1500 LT Trail Boss. Το Gladiator θα διατίθεται στάνταρ με έναν κινητήρα V6 Pentastar 3,{7}} λίτρων και έναν κινητήρα V6 EcoDiesel 3 λίτρων ως πρόσθετες επιλογές.
Ο βενζινοκινητήρας μπορεί να ταιριάζει με το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας ντίζελ εξαρχής εξοπλίζεται με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων Torqueflite 850RE. Άλλες διαμορφώσεις περιλαμβάνουν λειτουργία αποσύνδεσης αντιστρεπτικής ράβδου 44 αξόνων Dana, διαφορικό κλειδώματος, κιβώτιο ταχυτήτων χαμηλής ταχύτητας 4:1, αναλογία αναρρίχησης 84,1:1 και τροχούς 33-ιντσών. Η Jeep ανέφερε ένα βάθος βόλτας 30 ιντσών για τον Gladiator Rubicon, το οποίο είναι 76,2 cm σε μετρικό υπολογισμό.
Αυτό το νέο αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 7650 λίβρες και το ωφέλιμο φορτίο υπολογίζεται σε 1600 λίβρες.