Αυτή η ολοκαίνουργια έκδοση G60 είναι η όγδοη γενιά ενός μοντέλου που έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 10 εκατομμύρια πωλήσεις σε περισσότερα από 50 χρόνια στην αγορά, ωστόσο μέχρι στιγμής το γνωρίζαμε μόνο με διαφορετικό όνομα: BMW i5 – ένα αξιοπρεπές αλλά όχι προσφορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων που αλλάζουν το παιχνίδι.
Αλλά μην σκουπίζετε ολόκληρη τη σειρά 5 της σειράς με το ίδιο πινέλο ακόμα, γιατί είναι τόσο ευρεία όσο οποιαδήποτε άλλη αυτή τη στιγμή. Ανάλογα με το πού μένετε, μπορείτε να αποκτήσετε έναν τετρακύλινδρο και εξακύλινδρο ντίζελ (τα θυμάστε;), έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και έναν τετρακύλινδρο βενζινοκίνητο plug-in υβριδικό. Οι αποδόσεις ισχύος κυμαίνονται από 205 ίππους έως 593 ίππους.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουμε τον τετρακύλινδρο turbo βενζίνης 520i ως βασική προσφορά που κοστίζει σχεδόν τη μισή τιμή από το κορυφαίο i5 M60. το 530e τετρακύλινδρο PHEV? και το 550e εξακύλινδρο, τετρακίνητο PHEV, το οποίο βρίσκεται περίπου στο ίδιο επίπεδο με το i5 eDrive40 στις 76.605 £. Όχι ντίζελ για εμάς.
Δοκιμάσαμε το βασικό 520i και το πιο ισχυρό plug-in υβριδικό, το 550e. Σε αυτό το αυτοκίνητο υπάρχει πολλή τεχνολογία και εξοπλισμός κίνησης, και αν κοιτάξετε μεμονωμένα κάθε γραμμή των προδιαγραφών του, κάθε αριθμός λέει μια πολύ διαφορετική ιστορία σχετικά με το είδος του αυτοκινήτου που θα μπορούσε να είναι. Ένας ρόλος είναι η αποτελεσματική αντικατάσταση του αξονικού ντίζελ αρχικού επιπέδου και ένας άλλος είναι αυτός ενός σπορ σαλούν που μπορεί να σπάσει 0-62μίλια/ώρα σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα και έχει συνδυασμένες αποδόσεις αιχμής 482 ίππων και 516 λίβρες πόδια ροπής.
Η νέα Σειρά 5 μπορεί να παίξει έναν πρωταθλητή οικονομίας, χάρη στην ηλεκτρική αυτονομία έως και 56 μιλίων από την μπαταρία των 19 kWh σε plug-in υβριδικά μοντέλα, η οποία είναι αρκετή για να την ρίξει στη χαμηλή ζώνη BIK του Ηνωμένου Βασιλείου. (σε σύγκριση με 31% για το 520i).
Η σειρά BMW Σειρά 5 με μια ματιά
Ολόκληρη η σειρά BMW Σειρά 5 είναι κατά κάποιο τρόπο ηλεκτρισμένη, με τους προηγούμενους κινητήρες ντίζελ να έχουν αφαιρεθεί από την πώληση για αυτήν τη γενιά. Η γκάμα ανοίγει με την 520i, η οποία κινείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2.{3} λίτρων με 48 V. ήπια υβριδική τεχνολογία. Η ισχύς ανέρχεται στους 201 ίππους και τα 243 λίβρες πόδια, που θα σας αποφέρουν από 0-62μίλια/ώρα σε 7,5 δευτερόλεπτα. Ανεβείτε στα 530e για μια plug-in υβριδική ισχύ. Εδώ απολαμβάνετε 294 ίππους και 331 λίβρες πόδια, συν ένα συντομευμένο χρόνο 0-62μίλια/ώρα 6,3 δευτερολέπτων. Το 530e προσφέρει επίσης έως και 63 μίλια ηλεκτρική οδήγηση μόνο, χάρη σε μια μπαταρία 19,4 kWh. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το 550e, το οποίο προσθέτει έναν εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα 3,{25}λίτρων. Μπορεί να είναι ένα σαλούν, αλλά διαθέτει ισχύ σπορ αυτοκινήτου, με 483 ίππους και 690 λίβρες πόδια και μια εκπληκτική ταχύτητα 4,3 δευτερολέπτων από 0-62μίλια/ώρα.