Παρόλο που το Bentayga EWB (Extended Wheelbase Range), το οποίο κυκλοφόρησε από το αρχικό εργοστάσιο τον Μάιο του 2022, δεν θα έχει την ευκαιρία να φτάσει στην Ταϊβάν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους το νωρίτερο, αλλά για να ενημερώσει περισσότερους αγοραστές πίσω καθισμάτων ότι Μόνο αυτό το νέο αυτοκίνητο μπορεί Με τα προαιρετικά δύο πίσω καθίσματα "αεροπορικά καθίσματα", η Bentley δημοσίευσε πιο ενδιαφέρουσες και αρκετά ελκυστικές πληροφορίες για αυτό το πρωτότυπο κάθισμα αυτοκινήτου, το οποίο είναι γνωστό ως το πιο πολυτελές κάθισμα αυτοκινήτου στην ιστορία.
Προς το παρόν, διατίθεται μόνο το προαιρετικό αεροπορικό κάθισμα της Bentayga EWB. Είναι το πιο πολυτελές και προηγμένο κάθισμα αυτοκινήτου. Δεν έχει μόνο 22-λειτουργία ηλεκτρικής ρύθμισης, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένο με την πρώτη αυτόματη ανίχνευση θερμοκρασίας στον κόσμο και προηγμένη άνεση. σύστημα μασάζ.
Το πρώτο στον κόσμο αυτόματο σύστημα ανίχνευσης θερμοκρασίας για καθίσματα αυτοκινήτου
Σύμφωνα με το αρχικό εργοστάσιο, τα αεροπορικά καθίσματα της Bentayga EWB διαθέτουν 7 λειτουργίες θερμοκρασίας γιαπίσω θέσηεπιβάτες για να διαλέξετε. Το πρώτο αυτόματο σύστημα ανίχνευσης θερμοκρασίας στον κόσμο μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια τη θερμοκρασία του ανθρώπινου σώματος και την επιφανειακή υγρασία με ακρίβεια 0,1 βαθμών Κελσίου κάθε 25 χιλιοστά του δευτερολέπτου. , με αυτόματη θέρμανση ή εξαερισμό για να διασφαλίζεται ότι οι επιβάτες παραμένουν άνετοι και ευχάριστοι σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.
Αρχικά, το σύστημα του καθίσματος λειτουργεί αποτελεσματικά με θέρμανση και εξαερισμό για να φτάσει την ιδανική θερμοκρασία όσο το δυνατόν γρηγορότερα, στη συνέχεια το σύστημα προσαρμόζεται εν κινήσει για να διασφαλίσει ότι η θερμοκρασία/υγρασία του καθίσματος παραμένει η ίδια. Επειδή τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι ο επιβάτης μπορεί να παρατηρήσει μόνο τη διαφορά στη θερμοκρασία της επιφάνειας του καθίσματος μεταξύ 1 και 2 βαθμών Κελσίου, αλλά αυτό το σύστημα μπορεί να προσφέρει πιο λεπτή και ακριβή παρακολούθηση της θερμοκρασίας, επιτρέποντας στους επιβάτες να κάνουν ρυθμίσεις πριν αντιληφθούν την αλλαγή θερμοκρασίας .
Το αυτόματο σύστημα ανίχνευσης θερμοκρασίας έχει συνολικά 7 λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένων των τυπικών και επιπλέον 6. Ο ιδιοκτήτης μπορεί να ρυθμίσει τη θερμοκρασία της πλάτης του καθίσματος ισορροπίας και της περιοχής μαξιλαριού του καθίσματος και οι τιμές θερμοκρασίας στις 7 διαφορετικές λειτουργίες δεν κατανέμονται γραμμικά, αλλά είναι που ελήφθη με βάση μεγάλο αριθμό αποτελεσμάτων δοκιμών ιππασίας. Οι ακόλουθες πληροφορίες:
Το 75% έως 80% των επιβατών προτιμούν τη στάνταρ λειτουργία χωρίς καμία ρύθμιση, αντιπροσωπεύοντας την καλύτερη άνεση που επιτυγχάνεται από διαφορετικούς επιβάτες βάσει διαφορετικών περιβαλλοντικών δοκιμών.
Με βάση την υπάρχουσα τεχνολογία θέρμανσης καθισμάτων, το αυτόματο σύστημα ανίχνευσης θερμοκρασίας ανέπτυξε περαιτέρω μια νέα συσκευή αερισμού καθισμάτων, η οποία μπορεί να αυξήσει τον ρυθμό ανταλλαγής αέρα κατά 80% σε σύγκριση με το προηγούμενο σύστημα. Ταυτόχρονα, σε σύγκριση με τα προηγούμενα καθίσματα, τα νέα καθίσματα καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια. Στη λειτουργία αυτόματης ανίχνευσης θερμοκρασίας, η συνολική κατανάλωση ενέργειας του συστήματος μπορεί να μειωθεί κατά περίπου 40% σε σύγκριση με τη χειροκίνητη ρύθμιση θερμοκρασίας.
Ο ενσωματωμένος αλγόριθμος του ComfortΣύστημα μασάζυιοθετεί τις επαγγελματικές συμβουλές των χειροπρακτών για την αυτόματη προσαρμογή της θέσης καθίσματος και του σημείου πίεσης του επιβάτη. Το σύστημα μπορεί να επιτύχει 177 μεμονωμένες ρυθμίσεις πίεσης σε 6 εντελώς ανεξάρτητες περιοχές ελέγχου καθισμάτων και τον μεγαλύτερο συνεχή χρόνο έως και 3 ώρες. Επιπλέον, το σύστημα μπορεί να μειώσει την κούραση των επιβατών σε μεγάλα ταξίδια προσαρμόζοντας το σχήμα της επιφάνειας του καθίσματος.
Αν και διάφορα συστήματα ανάκτησης κόπωσης, όπως το μασάζ καθισμάτων, υπάρχουν ήδη στην αγορά, το σύστημα Comfort Massage προχωρά ένα βήμα παραπέρα με την ενεργή λειτουργία κατά της κούρασης. Εκτός από τη χρήση της περιοχής του μαλακού αερόσακου για τη ρύθμιση της πίεσης στην επιφάνεια επαφής μεταξύ του σώματος και του καθίσματος, το σύστημα χρησιμοποιεί επίσης ένα τρισδιάστατο μασάζ περιστροφής για την ανακούφιση των σημείων πίεσης, το οποίο είναι διαφορετικό από το προηγούμενο επίπεδο μασάζ. Αυτό το μοντέλο εισάγει έναν σύνθετο αλγόριθμο, ο οποίος αναπτύσσεται με τη συμβουλή χειροπρακτών.
Ο ενσωματωμένος αλγόριθμος του Comfort Massage System υιοθετεί τις επαγγελματικές συμβουλές των χειροπρακτών για αυτόματη προσαρμογή της θέσης καθίσματος και του σημείου πίεσης του επιβάτη. Το σύστημα μπορεί να επιτύχει 177 μεμονωμένες ρυθμίσεις πίεσης σε 6 εντελώς ανεξάρτητες περιοχές ελέγχου καθισμάτων και τον μεγαλύτερο συνεχή χρόνο έως και 3 ώρες. Επιπλέον, το σύστημα μπορεί να μειώσει την κούραση των επιβατών σε μεγάλα ταξίδια προσαρμόζοντας το σχήμα της επιφάνειας του καθίσματος.
Αν και διάφορα συστήματα ανάκτησης κόπωσης, όπως το μασάζ καθισμάτων, υπάρχουν ήδη στην αγορά, το σύστημα Comfort Massage προχωρά ένα βήμα παραπέρα με την ενεργή λειτουργία κατά της κούρασης. Εκτός από τη χρήση της περιοχής του μαλακού αερόσακου για τη ρύθμιση της πίεσης στην επιφάνεια επαφής μεταξύ του σώματος και του καθίσματος, το σύστημα χρησιμοποιεί επίσης ένα τρισδιάστατο μασάζ περιστροφής για την ανακούφιση των σημείων πίεσης, το οποίο είναι διαφορετικό από το προηγούμενο επίπεδο μασάζ. Αυτό το μοντέλο εισάγει έναν σύνθετο αλγόριθμο, ο οποίος αναπτύσσεται με τη συμβουλή χειροπρακτών.
Το πνευματικό σύστημα μασάζ άνεσης που αναπτύχθηκε από τη Bentley και την εταιρεία τεχνολογίας καθισμάτων CMG μπορεί να προσαρμόσει τα σημεία πίεσης των μυών ρυθμίζοντας με ακρίβεια την περιοχή επαφής της επιφάνειας του καθίσματος, επιτρέποντας στο σώμα να ανακάμψει φυσικά από την κούραση. προσαρμόζοντας τις γωνίες της πλάτης και των άκρων για την προώθηση της κυκλοφορίας του αίματος, ιδιαίτερα Ανακουφίζει από την ενόχληση στο κάτω μέρος της πλάτης και στα κάτω άκρα, επιτρέποντας στους οδηγούς και τους επιβαίνοντες να παραμένουν ευκρινείς και συγκεντρωμένοι σε μεγάλες αποστάσεις.
Επιπλέον, αυτά τα δύο αεροπορικά καθίσματα έχουν επίσης επανασχεδιάσει το σχήμα της επιφάνειας του καθίσματος, με μια σύνθετη εσωτερική δομή, η οποία μπορεί να συνεργαστεί με το πλαίσιο του αυτοκινήτου για να αποφύγει τα χτυπήματα κατά την οδήγηση και να δημιουργήσει ένα πιο ομαλό και πιο άνετο ταξίδι. Η ρυθμιζόμενη επιφάνεια του καθίσματος, μπορεί επίσης να καλύψει τις ανάγκες των επιβατών διαφορετικών στάσεων. Τα πόδια του καθίσματος και τα πεντάλ του στηρίγματος ποδιών μπορούν επίσης να κρατήσουν τους επιβάτες άνετους κατά την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων.
Επιπλέον, το Bentayga EWB Aviation Seat Kit προσθέτει επιπλέον μαξιλάρια καθισμάτων, ρύθμιση στήριξης πλάτης, εκτεταμένα μαξιλάρια καθισμάτων, ρύθμιση ύψους προσκέφαλου και αναπτυσσόμενα υποπόδια τοποθετημένα στο πίσω μέρος των μπροστινών καθισμάτων. Τα μπροστινά καθίσματα ρυθμιζόμενα από τον επιβάτη για επέκταση του πίσω χώρου, κάτω από το δέρμα του καθίσματος και εξοπλισμένα με μια σειρά εξελιγμένων τεχνολογιών, εξοπλισμένα με 12 αθόρυβους κινητήρες, μπορούν να παρέχουν 22-τρόπο ηλεκτρική λειτουργία ρύθμισης, ανάλογα με τον επιβάτη και την εργασία ή την ανάπαυση όταν η στάση προσαρμόζεται ανάλογα, το αρχικό εργοστάσιο αποκάλυψε επίσης ότι το ποσοστό των πελατών που επιλέγουν το κιτ αεροπορικών καθισμάτων είναι περίπου 50%, υποδεικνύοντας ότι αυτό το προηγμένο προαιρετικό κάθισμα είναι αρκετά δημοφιλές στους αγοραστές πίσω καθισμάτων.