Στις 22 Νοεμβρίου, η Volkswagen δήλωσε ότι θα αυξήσει τους μισθούς κατά 11% για τους εργαζομένους στην παραγωγή της στο Chattanooga του Τενεσί. Πριν από μερικές εβδομάδες, το United Auto Workers' Union (UAW) κέρδισε μια μεγάλη αύξηση μισθών και επιδομάτων για τα μέλη των τριών μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών του Ντιτρόιτ.
Σε ένα δελτίο τύπου, η Volkswagen είπε ότι η αύξηση μισθού θα τεθεί σε ισχύ από τον Δεκέμβριο και επεσήμανε ότι η Volkswagen USA θα αξιολογεί τους μισθούς των μελών της ομάδας παραγωγής στο τέλος κάθε έτους για να διασφαλίσει ότι μπορεί να συνεχίσει να παρέχει ανταγωνιστικά και ισχυρά προγράμματα μισθών για την προσέλκυση και την παρακίνηση εργαζομένων που καθιστούν δυνατή την καθημερινή λειτουργία του εργοστασίου.
Αφού χιλιάδες μέλη της UAW πραγματοποίησαν μια στοχευμένη απεργία για έξι εβδομάδες, η UAW έφτασε σε συμβόλαια ρεκόρ με τη Ford, τη General Motors και τη Stellantis στα τέλη Οκτωβρίου. Μετά από αυτό, η Volkswagen και άλλες μη συνδικαλισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες στις Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν αυξανόμενες πιέσεις για τους μισθούς και την ευημερία.
Τις επόμενες εβδομάδες, οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες Honda και Toyota ανακοίνωσαν διαδοχικά ότι θα αυξήσουν τους μισθούς των μη συνδικαλιστικών εργαζομένων σε αμερικανικά εργοστάσια. Η Hyundai Motor ανακοίνωσε επίσης ότι θα αυξήσει τον μισθό των μη συνδικαλιστικών εργαζομένων της στην Αλαμπάμα και τη Γεωργία κατά 25% τα επόμενα τέσσερα χρόνια.
Το Reuters επεσήμανε ότι υπάρχουν ενδείξεις ότι η UAW στρέφει την προσοχή της στην οργάνωση συνδικαλιστικών δραστηριοτήτων σε μη συνδικαλισμένα ξένα εργοστάσια αυτοκινήτων και σε εργοστάσια αυτοκινήτων Tesla. Την περασμένη εβδομάδα, ο Shawn Fain, πρόεδρος της UAW, είπε στο Reuters ότι πολλοί εργαζόμενοι της Tesla εκδήλωσαν ενδιαφέρον να γίνουν μέλη του συνδικάτου. Αντίθετα, το πλεονέκτημα λειτουργικού κέρδους της Tesla είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό των άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών, αλλά δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη μέτρα σχετικά με την αύξηση των μισθών.